Volume 4,Issue 7
大跨度钢结构施工过程监测与变形控制技术研究
为解决大跨度钢结构施工过程变形控制难度大、安装精度要求高的问题，以中原高铁港展厅大跨度弧形管桁架结构为研究对象，建立了一套完整的施工过程监测与变形控制技术体系。通过分析大跨度钢结构施工过程变形影响因素，确定了监测内容与监测参数，研发了基于“全站仪+激光扫描仪+传感器”的多源融合监测技术，提出了针对拼装、焊接、提升、卸载等不同施工阶段的变形控制技术。工程实践表明，该技术体系实现了施工过程变形的精准监测与有效控制，桁架拼装主弦杆直线度偏差≤3mm，提升同步误差≤5mm，焊接变形≤2mm，卸载后跨中最大挠度4.8mm（≤设计允许值5mm），满足设计与规范要求。该研究成果为大跨度钢结构施工过程监测与变形控制提供了科学依据与技术支撑，具有重要的工程应用价值。
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