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Volume 4,Issue 9

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29 May 2026

“岗证融通、校企双主体”交通行业现场工程师培养模式的创新与实践

小洋 周1
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1 天津滨海汽车工程职业学院汽车工程学院, 中国
ETR 2026 , 4(22), 94–96; https://doi.org/10.61369/ETR.2026220039
© 2026 by the Author(s). Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

交通行业智能化转型加速,现场工程师作为连接技术研发与工程实践的关键人才,其培养质量直接关系行业高质量发展。本文立足天津滨海汽车工程职业学院与长城汽车、奇瑞汽车等龙头企业的深度合作实践,提出“岗证融通、校企双主体”现场工程师培养模式。该模式以“三维能力模型”为核心,系统构建课程体系、培养路径、保障机制与评价标准,形成覆盖需求分析到成果验证的全链条解决方案。结合校企合作最新实践案例,本文阐释模式在汽车交通领域的落地成效与推广价值,为职业院校现场工程师培养提供可复制的行动框架。

Keywords
现场工程师
岗证融通
校企双主体
汽车职业教育
产教融合
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