Volume 3,Issue 9
汽车电动化产业发展与国家能源安全
近年来,随着汽车电动化产业的迅速崛起,其逐渐成为保障国家能源安全的关键抓手。目前,我国石油的年消费量达到7亿吨,其中5亿吨依赖进口,这样会严重威胁国家能源战略与产业安全。电动汽车以电力能源为动力,能够借助风电、太阳能、煤电及核能等多种电力体系实现能源的自主供给,尤其是在特殊时期更能保证国家能源的可控性。我国是全球汽车电动化产业链最完善的国家,保证该产业的做强做大能够有效降低我国对石油进口的依赖,还可抢占全球产业主导地位,更有利于筑牢国家能源与产业安全的屏障。
[1] 郭剑锋, 张雪美, 曹琪, 等. 电动汽车助力我国能源安全与" 碳达峰、碳中和" 协同推进[J]. 中国科学院院刊,2024,39(2):397-407.
[2] 重安全·强技术·产业化 长安汽车新能源产业发展新突破[J]. 瞭望,2012(11):50-51.
[3] 刘坚, 李海. 我国新能源汽车产业发展的挑战和政策建议[J]. 中国能源,2022,44(8):7-11.
[4] 王震坡, 黎小慧, 孙逢春. 产业融合背景下的新能源汽车技术发展趋势[J]. 北京理工大学学报,2020,40(1):1-10.
[5] 邓鹏毅, 彭忆强, 蔡云, 等. 新能源汽车产业技术及发展趋势[J]. 西华大学学报(自然科学版),2017,36(4):34-45.
[6] 王贺武, 石红, 陈萍, 等. 基于数据库的中国节能与新能源汽车产业化进程的分析[J]. 汽车安全与节能学报,2014,5(3):294-297.
[7] 张厚明, 赫荣亮, 周禛. 电动汽车产业发展趋势展望与对策[J]. 中国国情国力,2019(6):61-64.
[8] 操群, 许骞. 电动汽车发展与产业政策影响研究[J]. 产业经济评论,2019(2):20-46.
[9] 章勇. 从安全问题看新能源汽车如何前行[J]. 科技促进发展,2010(3):85-86.
[10] 建伟. 发展新能源汽车产业的思考[J]. 上海汽车,2014(10):1-2.