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Volume 3,Issue 7

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14 March 2026

高架桥振动模型分析与健康检测

寅章 汪1
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1 南京邮电大学 电子与光学工程学院, 中国
TACS 2026 , 3(5), 30–32; https://doi.org/10.61369/TACS.2026050043
© 2026 by the Author(s). Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

为延长高铁高架桥的使用时间,提高其维护效率,降低其检测与维护成本,首先对高架桥这一常见轨道交通的铁轨进行理论振动模型分析。设置不同参数的车辆模型,得出其在同一轨道上运行的振动方程,以代表不同的车辆产生的不同振动,再利用同步压缩小波变换获取其时频特性与相关谱图。通过与其他研究者的研究相比较,并从时域和频域等维度分析后认为,该模型具有合理性和完备性。随后利用自研制振动检测设备采集了河北某地高铁轨道一段时间的振动信号数据,并回收。通过分析该振动信号,提取其时频谱特征,将实测振动信号与振动模型相比较,认为该段高铁轨道健康状况良好。并且该方法可为高架桥振动和健康检测提供思路。

Keywords
高铁振动
模型仿真
实测信号
车桥检测
同步压缩小波变换
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